GLP-1 的增长正在改变零售需求模式--不仅仅是食品行业

GLP-1 药物正在影响食物以外的类别

GLP-1 减肥药正在推动零售业发生重大变化。药物创造了新的消费行为，其影响遍及许多消费品和零售业。这些新行为的采用率很少见，与颠覆行业的 iPhone 的发展轨迹最为相似，而且似乎会长期存在。美容、健身、旅游和零售业都在发生变化。

发生了什么

• 普华永道的一份分析报告显示，截至 2025 年 12 月，20% 的美国家庭中至少有一名 GLP-1 使用者，而 2024 年只有 9% 。由于最近推出了更便宜的药片作为注射剂的替代品，预计使用范围将进一步扩大。
• GLP-1 使用者的生活方式发生了重大改变，导致他们在食物以外的领域进行投资，包括新衣服和新爱好。
• 非价格零售商的销售额增长了近 7% ，原因是消费者在减肥的同时不愿支付全价购买过渡尺码的服装。
• 运动服等服装细分市场正经历着高个位数的增长，因为这些消费者采用了更积极的生活方式，转向更注重健康的体验，如徒步旅行和健身课程，并到更注重健康的目的地度假。
• 由于 GLP-1 用户面临皮肤弹性改变、头发稀疏和口干等副作用，保健和美容产品的销售也呈上升趋势。

展望未来

• 预计零售库存和采购行为将继续发生明显变化。
• 随着这些趋势的发展，新的消费行为将要求零售商变得更加灵活。
• 随着零售商应对不断变化的商品种类和库存模式，供应链的可视性将变得至关重要。

直接面向消费者的零售业兴起对物流的影响

直接面向消费者的零售是当今市场的驱动力。零售商能够控制从产品设计到购买后护理的购买周期中的每一个步骤，从而与客户建立起真实的关系，同时也预示着行业未来的发展方向。

直接面向消费者有何不同

• 随着自由支配支出的减少和价值驱动决策的增加，信任已成为消费者营销的终极工具。领先的直销品牌依靠人工智能来扩大规模，但它们真正的优势在于独特性和真实性。
• 直接面向消费者的品牌可以将满意的消费者转化为品牌的影响者和拥护者。推荐计划、微影响力合作和真实的故事讲述是成功营销的重要方面。
• 为了跟上时代的步伐，传统零售商需要打造具有凝聚力的店内和在线体验，以留住忠实的客户群，提供无缝的购买体验，突出可见性和真实性。

物流方面的启示

• 统一渠道和库存：建立跨商店和在线渠道的单一、实时库存和需求视图，使用单品级可视性来精确放置产品并随时随地执行。
• 重新设计，提高速度和灵活性：转向分布式履行（从商店发货、区域节点），并提供灵活的交付选项，以满足不断提高的期望。
• 在改善体验的同时控制成本：优化 "最后一英里 "和退货；将跟踪和可用性准确性作为核心信任驱动力；部署人工智能和数据，以平衡服务水平、库存和利润。

独立杂货店占美国食品零售额的 38%

全国食品杂货商协会最近的一项研究发现，独立食品杂货商占美国食品零售业的 38% 。值得注意的是，自 2020 年以来，它们增长了 39% ，即略低于 1000 亿美元。目前，独立杂货店约占美国国内生产总值的 2% ，经济活动总额约为 5570 亿美元。

数字背后

• 该研究发现，在独立杂货店每消费 1 美元，就会额外增加 58 美分到供应链和家庭支出中。但这一乘数实际上没有充分反映独立杂货店的全部经济影响。其他因素包括创造就业机会、工人工资和供应链支出。
• 通过商品销售、分销和物流等增值服务，独立杂货商还带来了约 1900 亿美元的经济活动。
• 与此同时，独立杂货商还面临着来自大型连锁竞争对手的激烈竞争，这些竞争对手可以轻松负担得起全渠道购物体验和先进的人工智能，而大多数独立杂货商却无法企及。

智能供应链策略如何帮助独立杂货商

• 向本地差异化和供应商靠拢。双管齐下，加强区域采购、精心挑选的品种和社区联系，在新鲜度、独特性和信任度上竞争，而不是在价格或品种的广度上竞争。
• 随着独立杂货商努力在不确定的经济环境中保持竞争力，他们也将受益于物流供应商，这些供应商通过尽可能高效、低成本地运输产品，帮助他们维持利润率。

托运人可能会受到最高法院关于卡车运输事故判决的影响

美国最高法院最近对 Montgomery 诉 Caribe Transport 一案的判决澄清了货运业的一个法律问题。法院裁定，针对经纪人的事故责任诉讼可根据州法律进行。虽然没有明确说明，但法院似乎还暗示，如果运输货物的卡车发生事故，托运人也可能要根据州法律承担责任。

这给托运人带来了新的复杂性，他们可能会因为如何选择和审查卡车运输公司而面临更多的诉讼风险。虽然联邦安全监督仍然存在，但州一级责任的增加预计会提高合规要求、法律成本和保险费。

托运人应与其物流供应商保持密切联系，以评估不断变化的形势会如何影响他们的运输选择。

台湾 232 条款关税定为 15%

美国和台湾已经敲定了一项贸易协议，对木材、铝和铜等商品的 232 条款关税设定了 15% 的上限。关税追溯至 5 月 1 日。

更多详情，请参阅本报告的贸易政策& 海关部分。

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