電子商務不斷成長,對於彈性的要求也更甚以往。我們的零擔 (LTL) 運輸服務能協助您靈活調整,從而創造真正的競爭優勢。
我們提供廣泛的解決方案,包括包機、商用飛機以及貨物空運解決方案,即使交期迫在眉睫,也能協助您輕鬆應對。
提供完整的服務,協助您根據對零擔貨物的具體要求積極克服任何困難。
Stay up to date with the latest NMFC updates. Recent changes, including the shift to a density-based classification system are designed to simplify freight classes and improve pricing accuracy. Check out our guide to see how these updates may impact your LTL freight rates.
Simplify freight. Scale with confidence.
善用智慧 AI 技術與專屬支援,簡化您的出貨流程。利用北美最大的 LTL 貨運公司網絡,取得充足的運輸能力和具競爭力的費率。
C.H. Robinson Edge 提供有關最新動態、未來趨勢及應對措施的專家建議。以市場領導者無可比擬的專業知識和資料為後盾,提供領先的貨運市場洞察力,讓您在當今瞬息萬變的世界經濟中保持領先地位,因為供應鏈可以決定企業的成敗。
零擔貨運 (LTL) 是一種運輸服務,可讓多名貨主的棧板貨物若不需要整車空間,則能共用卡車貨櫃空間。與其將整台拖車只用於單一貨件,零擔貨運公司會選擇合併往同一方向運送的較小貨件。
此模式讓貨主能夠更頻繁地以更具成本效益的方式運送貨物,而且只要付貨物佔用的貨櫃空間和重量費用即可。網絡中的企業若只有部分裝載,非常適合採用零擔貨運服務,能在兼顧速度與可靠性的前提下,提供靈活的運輸能力、最佳化貨櫃利用率,以及可擴展的解決方案。
貨主可從零擔貨運服務中獲得多項優勢:
零擔貨運運費由幾個關鍵因素決定:
量多且密度大、易於搬運的貨物,較有協商合約費率或依量打折的空間。然而,決定零擔貨運定價的關鍵終究是重量、距離、費率等級及服務。事先確保貨物經過正確測量、分類與併貨將有助於有效控管成本。
貨運等級是美國國家汽車貨運分類 (NMFC) 系統所定義的標準等級。該系統能根據貨物的密度、處理容易度、可堆放性及責任,對貨物進行分類。貨物的分類通常從 50 (密度極高、難以損壞的貨物,如金屬五金) 到 500 (體積大、輕量或易碎的貨物)。
貨運公司利用「貨物等級」來設定運費,通常等級越低,每磅的運輸成本就越低。舉例來說,低等級的高密度貨物會比同重量但等級較高的大型貨物更便宜。準確分級很重要:將貨物分類錯誤可能導致帳單需要調整、運送延遲或罰款。物流團隊應定期參考 NMFC 指引或諮詢第三方物流 (3PL) 合作夥伴,以判斷每項產品的正確等級。正確的分類能確保帳單準確無誤,避免昂貴的意外支出。
有多種策略可以節省成本並簡化零擔貨運作業:
透過併櫃貨運、使用準確資料以及善用技術,貨主可以大幅降低成本並提高零擔貨運效率。準備好開始了嗎?立即就聯絡零擔貨運專家。
為您的零擔貨運選擇合適的供應商非常重要。主要考慮因素包括:
零擔貨運的轉運時間通常比整車貨運長,因為零擔貨運採用多站停靠的共用轉運模式。整車貨運傾向於點對點直達,而零擔運輸貨件則需頻繁進出區域轉運站,並經過多次搬運與轉運。
使用整車貨運需時 1-2 天的貨物,使用零擔貨運則可能需要 3-7 天,視距離和貨運公司的網絡設計而定。對於注重時效的貨運,加急零擔貨運或大量部分整車運輸服務能提供更快的替代方案,但成本較高。規劃時要考量零擔貨運的交付時間,以符合服務水準的期望。