La razionalizzazione degli SKU richiede una logistica retail più efficiente

Meno SKU possono aiutare sia i negozi che gli acquirenti

I rivenditori stanno riducendo i numeri di riferimento per migliorare i margini. Prima della pandemia, il supermercato medio disponeva di una cifra tra 30.000 e 35.000 SKU, in aumento rispetto a circa 20.000 dieci anni prima. Alcuni negozi di alimentari offrivano il 50% in più di SKU per piede lineare rispetto ai loro concorrenti di massa e valore. La volatilità della domanda e i margini in diminuzione hanno da allora rivelato i costi di assortimenti improduttivi e prodotti duplicati sugli scaffali.

La razionalizzazione degli SKU è riemersa come leva fondamentale, soprattutto mentre i rivenditori combattono le pressioni inflazionistiche e la normalizzazione della domanda dopo la pandemia. I rivenditori di generi alimentari stanno riducendo e perfezionando il numero di prodotti per gestire meglio il merchandising in negozio e mantenere lo stock costante, offrendo al contempo un'esperienza di acquisto positiva ai clienti.

Quello che devi sapere ora

• Con la giusta scelta, i clienti non sentono che le loro scelte siano limitate. Infatti, molti riportano un'esperienza di acquisto migliorata.
• Mentre i consumatori cercano nuovi modi per allungare i budget alimentari, le promozioni e i periodi di acquisto stagionali potrebbero non avere più gli stessi risultati di storto.
• Migliorare la qualità degli articoli a marchio privato potrebbe anche offrire flessibilità per eliminare marchi nazionali superflui senza perdere vendite.
• L'intelligenza artificiale può essere utilizzata per analizzare la produttività a livello di SKU e l'elasticità della domanda modellando il comportamento di sostituzione.

La conclusione logistica

Un fornitore di logistica con competenze specifiche nel settore retail può aiutarti a gestire spedizioni più piccole in modo efficiente, così che i prodotti giusti siano nelle posizioni giuste. La gestione centralizzata degli ordini d'acquisto e la visibilità a livello di articolo possono aiutare a gestire gli SKU in tempo reale e a reindirizzare rapidamente anche piccole quantità di inventario verso i punti di vendita migliori.

Oltre il pagamento a prestito: i tassi di reso sono più alti per comprare ora, pagare dopo

Sempre più acquirenti si stanno rivolgendo a opzioni di compra immediata e paga dopo. Quello che un tempo era una pensione tradizionale si è trasformato in una serie di servizi sofisticati che offrono piani a rate a breve termine e senza interessi. Questi programmi sono cresciuti sia nelle esperienze di acquisto in negozio che online, raggiungendo un valore superiore a 560 miliardi di dollari a livello globale nel 2025. Entro il 2027, si prevede che oltre 900 milioni di consumatori avranno usato Buy Now, Pay Later.

Cosa mostrano i dati

• Il valore medio degli ordini per gli acquisti usando compra ora, paga dopo aumenta del 20–40%. Questi programmi aumentano anche il tasso di conversione dei clienti—dal "semplice controllo" al fatto di un acquisto.
• I programmi non sono più usati principalmente per articoli costosi come i tradizionali piani di prenotazione, ma più spesso per acquisti quotidiani.
• Questi programmi comportano un rischio creditizio più elevato. Circa il 30–40% degli utenti manca i pagamenti. Tra i clienti della Generazione Z, questa percentuale sale al 51%. Questi aspetti negativi sollevano preoccupazioni sulla fattibilità a lungo termine del buy now, pay dopo.

La conclusione logistica

I rivenditori affrontano sfide operative con queste transazioni a causa dei tassi di reso più elevati e della gestione complicata dei chargeback. Le aziende che sfruttano programmi buy-now e pay-later dovrebbero valutare e migliorare la loro strategia di logistica inversa e pianificare i picchi di rendimento stagionali, ad esempio durante le festività di dicembre.

La Corte Suprema degli Stati Uniti annulla alcune tariffe

La Corte Suprema degli Stati Uniti ha stabilito che i dazi imposti ai sensi dell'International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) erano illegali. La sentenza pone fine a tali doveri ma lascia irrisolte questioni chiave, in particolare riguardo ai potenziali rimborsi.

Sono ampiamente attesi nuovi dazi sotto altre autorità legali. L'amministrazione ha istituito una tariffa temporanea del 10% ai sensi della Sezione 122 del Trade Act del 1974. Questa tariffa è limitata a 150 giorni, a meno che il Congresso non conceda una proroga. L'amministrazione ha segnalato che lo sostituirà con tariffe permanenti ai sensi della Sezione 301.

Le tariffe della Sezione 122 sono aggiunte ad altre tariffe esistenti, ma ci sono eccezioni per libri, alcuni dispositivi elettronici e alcuni alimenti come manzo, pomodori e arance. I prodotti attualmente soggetti ai dazi della Sezione 232, inclusi acciaio e alluminio, sono esclusi. Tuttavia, se solo una parte di un prodotto è soggetta alla sezione 232, la sezione 122 può comunque applicarsi alla parte non 232.

I leader della supply chain dovrebbero evitare di prendere decisioni di approvvigionamento basate sulla sentenza e invece concentrarsi su strategie di resilienza comprovate, inclusa la diversificazione dell'approvvigionamento e l'utilizzo di programmi commerciali dove disponibili. Un modo importante per costruire resilienza è creare una gerarchia di approvvigionamento con fornitori provenienti da diversi paesi e/o regioni. La gerarchia dovrebbe dare priorità ai fornitori in base alle realtà geopolitiche, alla continuità del business e all'efficienza dei costi. Un primo passo per raggiungere questo obiettivo è la doppia fornitura: il tuo fornitore attuale più un backup in un altro paese.

Sebbene concentrarsi su strategie di resilienza comprovate sia fondamentale, esistono modi per preservare il diritto a potenziali rimborsi:

• Esamina le voci doganali attuali, specialmente quelle che si avvicinano alle scadenze chiave.
• Per le voci chiuse (liquidate), presentare una protesta entro 180 giorni dalla data di liquidazione.
• Per le voci aperte, continua a monitorare la data di liquidazione per prendere le misure appropriate.
• Considera di contattare un avvocato specializzato in diritto commerciale per discutere se debba presentare una richiesta legale presso la Corte del Commercio Internazionale.
• Utilizza strumenti come U.S. Tariff Impact Analysis, ACE Import Intelligence e U.S. Customs Analytics per prendere decisioni informate.

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