Le tendenze regionali del diesel influenzano le prospettive del trasporto merci
L'escalation delle attività militari focalizzate sull'Iran ha sollevato interrogativi sul potenziale impatto sui prezzi del carburante. Secondo esperti del settore energetico, le variabili chiave che potrebbero spingere il petrolio (e, per estensione, il diesel statunitense) verso l'alto includono se le interruzioni nelle spedizioni riducano significativamente l'offerta fisica di petrolio, quanto tempo persistono le interruzioni e se l'offerta di ricambio (inclusi i rilasci strategici di riserve) possa essere mobilitata abbastanza rapidamente da evitare un equilibrio globale più stretto.
Gli esperti sottolineano inoltre che la durata delle interruzioni del traffico attraverso lo Stretto di Hormuz è il fattore di swing che potrebbe amplificare la pressione sui prezzi.
Per il trasporto su camion, i prezzi più alti del diesel sono importanti perché il carburante è un importante input operativo. Il benchmarking dell'American Trucking Research Institute mostra che il carburante rappresenta circa il 21% del costo totale per miglio. Come spiegato dall'Edge Report di settembre 2025, il carburante è principalmente una spesa di passaggio diretto ma può comunque influire sui costi operativi della compagnia, comprese le spese per i chilometri deadhead.
Il prezzo medio nazionale del diesel negli Stati Uniti era di 3,72 dollari al gallone a febbraio 2026, in aumento rispetto ai 3,52 di gennaio e anche superiore al prezzo al gallone di febbraio 2025 (3,68 dollari). Una persistente volatilità del mercato petrolifero potrebbe mantenere la pressione al rialzo sulle sovrapposizioni sui carburanti e sulle tariffe di trasporto merci per gli spedizionieri.
Prezzi più alti del diesel potrebbero anche aumentare lo stress sui margini dei vettori, accelerare le uscite di capacità e spostare la quota di mercato verso flotte con maggiore efficienza nei consumi e un controllo dei costi più stretto. Storicamente, i picchi di carburante sono spesso coincisi con ondate di guasti dei portaerei, rafforzando il motivo per cui il rischio del prezzo del diesel è un elemento chiave da sorvegliare per gli spedizionieri statunitensi.
Per i vettori internazionali oceanici e aerei, l'aumento dei prezzi del greggio causato da conflitti sta già aumentando i costi del carburante. Per le compagnie aeree, percorrere rotte più lunghe per evitare lo spazio aereo ristretto comporta un aumento del consumo di carburante. Per le portaerei oceaniche, le deviazioni intorno al Capo di Buona Speranza prolungano le distanze di viaggio e il consumo di carburante, supportando maggiori sovrapposizioni per i spedizionieri.
Prezzo medio del diesel per gallone negli Stati Uniti
Il prezzo medio del diesel per litro di carburante in Messico è rimasto stabile, intorno ai 26 pesos per oltre un anno, ma in lieve calo ogni settimana nel 2026.
Prezzo medio del diesel in Messico al gallone
Il prezzo medio nazionale del diesel in Canada, qui mostrato in centesimi canadesi al litro, è aumentato in modo sequenziale quasi ogni settimana nel 2026.
Prezzo medio del diesel per gallone in Canada