운송업체 배상 책임 보장으로 투자금 보호
배상 책임과 관련된 격차와 문제점 방지
전위험 담보 보험은 제한적인 보상만 제공하는 운송업체 배상 책임 보험보다 더 광범위한 보장을 제공합니다. 특히 여러 운송업체를 이용하는 글로벌 배송의 경우 운송업체의 손실 배상 책임을 입증하는 것도 어려운 경우가 많기 때문에 전위험 담보 보험에 가입하는 것이 더 안정적인 옵션입니다.
해상 화물 보험에 포함된 내용
운송업체 책임제한 예시
국제 해상 운송
- 미국 국경을 오가는 선적 유닛당 500달러(해상화물운송법(COGSA))
- 미국 국경을 오가는 킬로그램 당 2 SDR 또는 패키지 당 666.67 SDR 중 작은 것 (헤이그/헤이그-비스비)
국제 항공 운송
Kg당 26 SDR(Kg당 약 36~38달러), 바르샤바/몬트리올 의정서 협약
만재화물(미국,
최대 100,000 달러)
LTL 화물(미국,
파운드 당 0.5 달러 또는 운송업체 요금/관세 클래스 당)
장거리 육상 운송(유럽,
킬로그램 당 8.33 SDR, CMR 규칙)
C.H Robinson 운송업체 배상 책임의 차별점
타의 추종을 불허하는 전문지식
화물이 정확하게 보장된다는 확신을 얻으시고, 모호성을 최소화하며, 청구 해결 프로세스를 간소화하세요.
독보적인 규모
전 세계 어디에서 비즈니스를 운영하든, 글로벌 보험 보장을 통해 운송 여정의 모든 단계에서 화물을 보호하세요.
맞춤형 솔루션
다양한 보험 옵션 중에서 귀사의 고유한 배송 및 위험 성향에 맞게 보호 수준을 조정할 수 있는 옵션을 선택하세요.
보험에 대해 Incoterms®에 의존하지 마세요.
Incoterms®는 일반적으로 책임과 보험이 판매자에서 구매자로 이전되는 단일 인수인계만 보여줍니다. 하지만 판매 및 결제 조건이 상충하면 재정적 위험을 초래하여 예상치 못한 비용이 발생할 수 있으니 주의하세요. 다음은 몇 가지 예시입니다.
수입업체가 CIF 약관에 따라 구매하였습니다.
- 판매자는 보험을 관리하며 최소 보장만을 얻어야 하는 의무밖에 없습니다.
- 보험은 운송항에서 중단되어, 상품이 항구에서 최종 운송목적지로 운송될 때 구매자가 노출될 수 있습니다.
- 상업적 가치 및 판매자가 지불하는 화물/처리 비용만이 판매자의 보험으로 보장되어 구매자가 미국 관세 및 세금 등 보장되지 않는 비용을 부담합니다.
- 청구는 해외에서 처리됩니다.
수출업자는 EXW, FOB/FAS/FCA 약관에 따라 판매합니다.
신용 조건이 연장되면, 지불 받을 때까지 판매자가 재무 위험을 집니다. 몇 가지 답변받지 못한 질문이 초래됩니다. 즉,
- 선적이 손실되거나 손상되면 어떻게 해야합니까?
- 판매자가 스스로를 어떻게 보호할까요?
- 송장이 충족될 것이라고 누가 보장할까요?
투자를 안전하게 보호
Incoterms®는 ICC(국제상공회의소)의 등록상표입니다.
보험 보장 내용은 적하 포괄 약관에 따라 이루어집니다. 위에 포함된 정보에는 일부 약관 조항만 제시되어 있습니다. 보험 약관 전체 사본을 받고 싶으신 경우 C.H. Robinson 담당자에게 연락하세요.