LTL 물량 변동 예측: 화주에게 획기적인 전환점
LTL 물동량 변동 예측하기
최근 MIT와 협력하여 C.H. Robinson 에서 후원한 연구 덕분에 특정 조건이 충족될 경우 LTL 볼륨 이동이 발생하는 시점을 더 정확하게 예측할 수 있게 되었습니다. 물량 증가가 예상되는 시점에 대한 업데이트를 C.H. Robinson에 의존하든, 개요 매개변수를 직접 활용하든, 향후 LTL 물량 추세를 이해하면 공급망을 최적화하고 비용을 절감하며 서비스 수준을 개선할 수 있는 잠재적 기회를 파악하는 데 도움이 될 수 있습니다. 자세한 내용은 C.H. Robinson 블로그에서 확인하세요.
까다로운 LTL 시장을 위한 항공사 전략
어려운 화물 시장에도 불구하고 항공사들은 운영 비용 관리와 효과적인 화물 가격 책정 등 내부 통제에 집중함으로써 현재의 시장 상황을 헤쳐나가고 있습니다. 이러한 접근 방식은 계속될 예정이며, LTL 항공사들은 한 자릿수 중반의 일반 요금 인상을 발표할 예정입니다. 그러나 용량이 초과된 특정 레인의 네트워크에 새로운 볼륨을 유치하기 위한 전략적 가격 조정이 있을 수도 있습니다.
LTL 산업의 지속 가능성
최근 몇 년 동안 LTL 항공사는 연료 효율적인 차량, 신재생 에너지, 최적화된 경로를 포함한 지속 가능성 이니셔티브에 막대한 투자를 해왔습니다. 이러한 분야는 고객, 직원 및 주변 지역 사회의 최대 이익을 위해 행동하면서 효율성을 향상시킵니다. 많은 항공사가 운송 효율성을 모니터링하고 개선하기 위해 환경보호청의 SmartWay 프로그램에 참여하고 있으며, 일부는 환경, 사회 및 거버넌스(ESG) 보고서에 그들의 노력을 온라인으로 게시합니다.
NMFTA 분류 체계의 향후 변경 사항
2025년에 전국 화물 교통 협회(NMFTA)는 밀도가 주요 화물 특성인 상품에 대한 화물 분류 시스템을 개편할 예정입니다. 이러한 변경 사항은 밀도 기반 품목의 분류 프로세스를 표준화하고, 더 넓은 분류 시스템이 더 정확한 운임 가격을 제공함에 따라 비용 효율성을 가져올 것입니다.
영향을 받는 화물의 특성을 검토하고, 특히 FAK(Freight All Kind) 면제가 있는 가격 책정 프로그램이 변경 사항을 반영하도록 조치되었는지 확인하십시오. C.H. Robinson 담당자에게 연락하여 이러한 변경 사항의 영향을 적극적으로 평가하십시오. 자세한 내용은 NMFTA 웹사이트에서 확인하실 수 있습니다.
실행 가능한 화물 인사이트