Transporte marítimo costero en Australia: una forma más inteligente de mover carga


A medida que las redes de carreteras y ferrocarriles de Australia enfrentan una presión creciente debido a la congestión, la escasez de conductores y las limitaciones de capacidad, el transporte marítimo costero se presenta como una solución estratégica para las empresas que buscan alternativas a los modos tradicionales de transporte de carga nacional.

En lugar de utilizar las opciones de transporte terrestre o ferroviario para transportar mercancías nacionales, el transporte marítimo costero aprovecha la extensa costa de Australia y los servicios oceánicos nacionales para ofrecer una opción de envío eficiente, confiable y sostenible. El gobierno australiano estima que el transporte costero representa, actualmente, alrededor del 17% del movimiento de carga nacional de Australia, por lo que este modo está evolucionando de ser una alternativa a convertirse en un componente central de las cadenas de suministro modernas.

La vasta geografía de Australia y sus concentrados centros de población costeros suponen desafíos logísticos únicos. El traslado de mercancías desde los centros de fabricación e importación de la costa este de Australia hacia Perth y otros destinos del oeste ha dependido, tradicionalmente y en gran medida, del transporte por carretera y ferrocarril. 

Pero a medida que estas redes se acercan a su capacidad y enfrentan presiones operativas, el envío costero ofrece ventajas convincentes: 

  • Mayor resiliencia, al mantener el transporte de carga en movimiento incluso cuando las redes de carreteras y ferrocarriles enfrentan interrupciones por inundaciones, incendios forestales u otros desastres naturales
  • Una estructura de red flexible, con salidas previsibles de costa a costa y conexiones intermodales que admiten todo tipo de carga
  • Eficiencia de costos debido a menores costos de movimiento por contenedor y una menor exposición a la volatilidad de los precios del combustible
  • Mayor flexibilidad con opciones modales como servicios de contenedor completo (Full Container Load, FCL) y carga inferior a un contenedor (Less than Container Load, LCL) según las necesidades de volumen
  • Emisiones de CO₂ sustancialmente más bajas en comparación con rutas equivalentes por carretera o ferrocarril
  • Reducción de la manipulación y el daño del producto que lleva a menos residuos

La red costera de C.H. Robinson cubre todos los principales puertos australianos con tiempos de tránsito predecibles y coherentes. Los depósitos de contenedores intermodales (intermodal container depots, ICD) están convirtiéndose en el eje del modelo costero, al transformar la manera en que las empresas gestionan la logística de los contenedores.

Estas instalaciones permiten la devolución de contenedores, la preparación y la coordinación del último tramo fuera de las zonas portuarias congestionadas. Muchas empresas ahora consideran los ICD como su puerto interior, y los utilizan para transbordo, crossdock y desconsolidación antes de la entrega final.

Conexión de las importaciones internacionales con la distribución nacional

Aunque el transporte marítimo internacional y los servicios costeros nacionales operan como modos separados, muchos importadores emplean, cada vez más, el transporte marítimo costero como un tramo doméstico secundario una vez que los contenedores se descargan en su puerto principal de entrada. Por ejemplo, las mercancías importadas que llegan a Melbourne o Sídney podrán ser reposicionadas por mar hasta Fremantle, en lugar de ser transportadas por carretera o ferrocarril.

Las empresas consolidan envíos internacionales en centros de distribución de la costa este; luego, cargan contenedores completos hacia Perth o Fremantle. Dado que los movimientos costeros nacionales no requieren despacho de aduanas, los contenedores pueden cargarse a su máxima capacidad, independientemente de cuántos envíos o empresas transportadoras diferentes se incluyan. Este enfoque permite a las empresas evitar la congestión en los centros de transporte interior, reducir los kilómetros de transporte por carretera y los costos asociados, y mejorar los resultados de sostenibilidad.

El transporte marítimo costero presenta una gama convincente de beneficios, sobre todo para las empresas que buscan mejorar la eficiencia de su cadena de suministro y su rendimiento ambiental. Verifique si los objetivos de su empresa están alineados con los principales beneficios del transporte marítimo costero. Si es así, vale la pena considerar si el transporte marítimo costero podría ser la opción adecuada.

Cumplir con los objetivos de sostenibilidad ahora es más fácil

Según Ports Australia, el transporte marítimo costero produce alrededor de una quinta parte de las emisiones de carbono de los movimientos equivalentes por carretera o ferrocarril. Esta reducción sustancial de emisiones convierte el transporte marítimo costero en una opción cada vez más atractiva para las empresas que buscan cumplir con los objetivos de reducción de carbono y mejorar el desempeño ambiental de sus cadenas de suministro.

Un menor manejo de carga significa un menor daño potencial

Además de un menor consumo de combustible, los servicios costeros requieren menos manipulación física de la carga que el ferrocarril, donde las maniobras de cambio de vía y los frecuentes movimientos de acoplamiento pueden aumentar los daños en los productos. La reducción de daños significa menos residuos, menos productos desechados y una huella ambiental total más baja.

Cuando ocurre una interrupción, el transporte marítimo costero cumple

Las interrupciones en las redes de transporte interior son cada vez más frecuentes y complejas, no solo en Australia, sino a nivel mundial. Los corredores de carreteras y ferrocarriles pueden verse afectados por una amplia gama de eventos, incluidos la escasez de conductores, las acciones industriales, los accidentes de tráfico, los descarrilamientos ferroviarios y los proyectos de infraestructura planificados o de emergencia. Los eventos meteorológicos severos —como inundaciones, incendios forestales y tormentas— aumentan la presión al cerrar carreteras y restringir el acceso ferroviario, a veces durante períodos prolongados.

Los casos de inundaciones importantes en el este de Australia demuestran cuán rápidamente las rutas de carga terrestre pueden volverse intransitables. Durante estos periodos, las empresas transportadoras pueden mantener la continuidad de la entrega reposicionando contenedores a través de los puertos de Sídney y Melbourne, a fin de mantener las cadenas de suministro en funcionamiento cuando las rutas terrestres no son accesibles. La previsibilidad de las salidas semanales y el acceso a múltiples puntos de descarga garantizan un flujo constante de productos, incluso durante interrupciones importantes del transporte.

Industrias que lideran el transporte marítimo costero

Muchas empresas de diversos sectores están tratando el transporte marítimo costero como inventario flotante, y utilizan tiempos de tránsito predecibles para optimizar la posición del stock en lugar de comprometerse en exceso con el almacenamiento en el destino. Por ejemplo, los servicios de Melbourne ofrecen una ruta directa de siete días o un servicio de catorce días a través de Sídney para la gestión estratégica de inventarios. 

Aunque el transporte marítimo costero se adapta a una amplia gama de empresas, ciertos sectores se destacaron como los que más lo adoptaron:

  • Bebidas: Tanto las empresas de bebidas alcohólicas como las de bebidas no alcohólicas adoptaron el transporte marítimo costero. Las tasas de daño de productos son significativamente menores mediante el transporte marítimo costero en comparación con el transporte por carretera, lo cual supone una ventaja crucial para el sector de bebidas y otras industrias que envían productos comercializables.
  • Bienes de consumo de rápida rotación (fast moving consumer goods, FMCG): A las empresas minoristas e industriales con patrones de demanda predecibles y de gran volumen para los FMCG también les resulta especialmente valiosa la facilidad del transporte marítimo costero.
  • Construcción: Debido a que los artículos de construcción, por lo general, implican cargas pesadas y voluminosas con menor sensibilidad al tiempo, también se alinean bien con las capacidades, los plazos y los precios costeros.

A medida que muchas organizaciones se fijan objetivos más ambiciosos en materia de emisiones y sostenibilidad, la tecnología digital está demostrando ser un factor decisivo, especialmente en lo que respecta al transporte marítimo costero. Con las avanzadas plataformas de visibilidad de hoy, las empresas pueden rastrear sin problemas las emisiones de cada contenedor o TEU que se mueve a lo largo de la costa y más allá. Esto brinda los datos concretos necesarios para incorporar la sostenibilidad directamente en las decisiones de adquisición de carga y en los informes sobre cuestiones medioambientales, sociales y de gobernanza (ESG), todo ello mientras se apoyan decisiones más ecológicas en la cadena de suministro.

En lugar de lidiar con información de muchas fuentes diferentes, los usuarios de transporte marítimo costero ahora pueden ver cada hito del envío —desde la reserva y la salida hasta la entrega final— en un solo sistema unificado. El seguimiento en tiempo real de los contenedores, las alertas instantáneas de excepciones y los paneles de control fáciles de leer eliminan las conjeturas de la logística.

Los principales proveedores, como C.H Robinson, ofrecen estas plataformas integradas con actualizaciones en tiempo real y facturación simplificada, lo que permite mantenerse al tanto de la carga costera y global mientras se monitorea el impacto ambiental.

A pesar de sus evidentes ventajas, la concienciación y la percepción siguen siendo obstáculos para la integración del transporte marítimo costero. Algunas empresas se inclinan por el transporte terrestre y ferroviario sin comprender por completo las capacidades modernas de la red costera. Sin embargo, estos desafíos están disminuyendo a medida que el modo demuestra ser viable tanto comercial como ambientalmente. El mercado está madurando, y el transporte costero ya no se considera un nicho, sino una parte central de una estrategia logística nacional, sobre todo para organizaciones de gran volumen en FMCG, venta minorista e industriales.

En los próximos cinco años, se espera que la cuota del transporte costero de mercancías crezca, impulsada por las presiones de la congestión urbana y los objetivos de reducción de emisiones. A medida que las redes de carreteras y ferrocarriles se acercan a su capacidad máxima, muchos transportistas buscarán cada vez más trasladar la carga no crítica en cuanto al tiempo para ver dónde es más rentable, escalable y sostenible. Con más redes costeras-ICD integradas disponibles, esta adopción se está volviendo más fácil y práctica.

Para integrar con éxito el transporte marítimo costero en su cadena de suministro, las organizaciones deben seguir un enfoque estructurado adaptado a sus requisitos logísticos únicos. Aquí tiene una guía práctica para implementar el transporte marítimo costero dentro de su cadena de suministro.

1. Evaluación de las necesidades de carga

Comience mapeando sus movimientos actuales de mercancías nacionales para identificar rutas donde el transporte marítimo costero podría reducir costos, emisiones o tiempos de tránsito. Considere la posibilidad de consultar con proveedores logísticos que puedan modelar diferentes escenarios y demostrar el impacto potencial en su cadena de suministro. Analice los flujos de carga domésticos actuales para identificar qué envíos son adecuados para el transporte costero. Busque bienes de gran volumen que no sean críticos en cuanto al tiempo y que puedan beneficiarse de modos de envío más sostenibles y rentables.

2. Seleccione un proveedor de confianza

Investigue proveedores de servicios de transporte con una red costera probada, precios transparentes y una oferta de servicios integral. El proveedor adecuado contará con un equipo de gestión de cuentas dedicado que ofrecerá revisiones comerciales trimestrales programadas, estructuras de precios simples de puerta a puerta y cálculos de emisiones para respaldar sus informes de cuestiones ESG.

3. Establezca objetivos de mejora continua

Trabaje en estrecha colaboración con su proveedor elegido para sincronizar el transporte interior, las operaciones portuarias y la entrega de tramo final. Implemente prácticas continuas de monitoreo e informes, y utilice herramientas digitales para rastrear las emisiones y garantizar que sus operaciones cumplan con los requisitos de cumplimiento y los objetivos internos.

Adoptar el transporte marítimo costero ofrece una oportunidad estratégica para proteger su cadena de suministro contra las crecientes presiones de la congestión urbana y las demandas de sostenibilidad. Al adoptar un enfoque estructurado y colaborar con proveedores confiables, es posible desbloquear ahorros de costos y alcanzar objetivos ambientales.

A medida que el panorama logístico sigue evolucionando, aquellos que se adapten pronto se posicionarán bien para beneficiarse de soluciones de transporte de mercancías más resilientes y escalables. Considere el transporte marítimo costero no solo como una alternativa, sino como un componente clave de su estrategia logística a largo plazo.

¿Tiene preguntas? Obtenga más información sobre nuestros servicios de transporte marítimo costero y póngase en contacto con nuestros expertos en transporte marítimo para analizar cómo el transporte de carga costero puede fortalecer su cadena de suministro.

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