Un recinto fiscalizado estratégico en México impulsa la expansión de un fabricante líder de vehículos todoterreno

Un fabricante automotriz líder a nivel mundial cuenta con una planta de ensamble de vehículos todoterreno en México, que opera como un centro de producción estratégico. Desde allí se fabrican vehículos ATV tanto para el mercado nacional como para su exportación a nivel global.

Este fabricante opera bajo un programa de fomento al comercio exterior en México, lo que le permite importar mercancías temporalmente sin pagar impuestos a la importación y diferir el pago del IVA y otras cuotas. No obstante, los vehículos producidos deben exportarse forzosamente y no pueden venderse en el mercado mexicano sin antes ser nacionalizados.

Complejidades de los procesos en medio de la demanda cambiante

Debido al crecimiento significativo en el mercado mexicano, la planta de fabricación estaba experimentando un cambio en los patrones de demanda. Los vehiculos, que originalmente se construyeron para la exportación, ahora eran cada vez más necesarios para las ventas nacionales en México, lo que generó un desafío operativo complejo y costoso que requería atención inmediata.

El procedimiento existente requería que cualquier vehículo ensamblado destinado a la venta en el mercado interno fuera transportado desde México a Estados Unidos para realizar el despacho de exportación, antes de ser reimportado a México para su nacionalización.

Este proceso resultó en costos adicionales y tiempos de entrega más largos. También introdujo mayores riesgos y complicaciones asociados con el traslado de mercancías hacia otro país y devolverlas a Mexico.

La empresa tenía una actitud abierta, aunque cautelosa, respecto a realizar un cambio. El proceso existente era familiar y predecible. Sin embargo, estaba afectando claramente la capacidad de la empresa para atender a los clientes en México de manera eficiente y competitiva. Querían implementar una nueva solución antes de que el proceso afectara los niveles de satisfacción del cliente.

Soluciones innovadoras que impulsan la excelencia automotriz

Reconociendo la complejidad del desafío, C.H. Robinson comenzó a desarrollar una solución personalizada que transformaría fundamentalmente la forma en que el líder automotriz abordaba sus procesos de cumplimiento aduanero. La solución propuesta era diferente a cualquier otra disponible en el mercado.

C.H. Robinson reunió un equipo multifuncional, que incluía especialistas en gestión de cuentas, expertos en aduanas y transporte terrestre, mientras que el fabricante involucró a sus equipo de operaciones virtuales, especialistas en nacionalización, equipo de comercio exterior, personal de operaciones de planta y departamentos de apoyo adicionales. Este enfoque colaborativo garantizó que todos los aspectos de la operación existente, incluido el cumplimiento legal, fueran cuidadosamente considerados y optimizados en el nuevo diseño del proceso.

El avance se logró con el desarrollo de un proceso simplificado que incluía el establecimiento de un recinto fiscalizado estrategico ubicado cerca de la planta de producción existente, lo que eliminó la necesidad de trasladar los vehículos hasta la frontera para luego tener que retornarlos.

Transformando procesos para una eficiencia notable:

1. Transferencia directa: Los vehículos terminados se trasladan directamente desde la planta al recinto fiscalizado estrategico
2. Procesamiento local: La inspección integral, el control de inventario y la revisión física se realizan en el lugar.
3. Aduana simplificada: Las declaraciones aduaneras se presentan directamente ante las autoridades mexicanas, sin necesidad de trasladar innecesariamente los vehículos.
4. Disponibilidad inmediata: Los vehículos están listos para su venta y distribución inmediata a los clientes en México.
5. Inventario flexible: La solución permite a la empresa mantener un único inventario flexible y decidir el destino final de cada vehículo según la demanda del mercado en tiempo real.

El proceso de implementación requirió planeación e implementación cuidadosa durante seis meses, con C.H. Robinson gestionando todos los aspectos de la transición para garantizar operaciones sin interrupciones y el cumplimiento de las regulaciones aduaneras. Las reuniones semanales del proyecto reunieron a los interesados principales para mantener la alineación y abordar los desafíos a medida que surgían.

Un componente fundamental de la solución consistió en incorporar un sistema integral de seguimiento por número de serie, documentación fotográfica y registros de auditoría detallados, lo que brindó a ambas empresas una visibilidad sin precedentes del estado del inventario y de los plazos de procesamiento a través del sistema de gestión de transporte (TMS) de C.H. Robinson.

La implementación también incluyó amplias fases de prueba y optimización, que comenzaron con la ejecución de un programa piloto que permitió a ambos equipos identificar y abordar posibles problemas antes del lanzamiento a gran escala. Se realizaron ajustes en los procesos basados en los resultados iniciales, seguidos de una capacitación integral de los equipos en ambas organizaciones involucradas para garantizar que todos estuvieran preparados para el nuevo modelo operativo. La fase final incluyó una rigurosa validación del desempeño y la aprobación formal por parte de todas las partes.

La implementación no solo era un reto logístico, sino también un reto en cuanto a gestión del cambio. C.H. Robinson ayudó a la empresa a manejar los cambios operativos relacionados con el almacén, y también los organizativos.

Resultados medibles. Un impacto que transforma.

La implementación del recinto fiscalizado estratégico entregó resultados notables que superaron todas las expectativas iniciales. De hecho, la transformación ha cambiado fundamentalmente la forma en que el fabricante opera en los mercados mexicanos, proporcionando ventajas competitivas que van mucho más allá de los ahorros.

El impacto más inmediato y visible ha sido la drástica reducción en los tiempos de procesamiento. . Lo que antes requería varios días de una logística cross-border compleja ahora toma un máximo de 48 horas, con la capacidad de procesar vehículos cuando surgen necesidades urgentes de los clientes. Esta mejora representa una reducción del 55 % en el tiempo de procesamiento, lo que revolucionó por completo su capacidad para responder a las demandas de los clientes y a las oportunidades del mercado con una agilidad sin precedentes.

Desde una perspectiva financiera, la solución ayudó a la empresa a obtener ahorros del 34 % en los costos de transporte y aduana en comparación con el proceso anterior. Estos ahorros continúan aumentando con el volumen, lo que genera un valor sostenido que fortalece su posición competitiva en el mercado automotriz.

El impacto financiero superó todas las expectativas, pero las mejoras operativas han sido igualmente valiosas. C.H. Robinson vio más allá del problema inmediato, transformando completamente la manera en que el líder automotriz concibe lo que es posible en las operaciones cross-border.