Proteja sus intereses con una cobertura de responsabilidad de la transportadora
Evite las brechas y las cuestiones de responsabilidad
El seguro contra todo riesgo ofrece más cobertura que la responsabilidad de la transportadora, que solo brinda una compensación limitada. Dado que acreditar la responsabilidad de una transportadora por una pérdida también suele ser desafiante, en especial, en el caso de los envíos internacionales en los que intervienen varias transportadoras, el seguro contra todo riesgo es una opción más fiable.
¿Qué incluye el seguro de cargas marítimas?
Ejemplos de limitaciones de responsabilidad del transportista
Envíos marítimos internacionales
- $500 por unidad de envío (Carriage of Goods by Sea Act (COGSA)) - a/desde las fronteras de EE. UU.
- 2 Derechos Especiales de Giro (SDRs) por kilo o 666.67 Derechos Especiales de Giro (SDRs) por paquete, lo que sea menor (La Haya/Haya-Visby) - hacia/desde fronteras no estadounidenses .
Envíos aéreos internacionales
26 Derechos Especiales de Giro (SDR) por kilo (aprox. entre $36 y $38 por kilo)—Convenio de Varsovia/Protocolo de Montreal
Cargas de camión completo: EE. UU.
Máximo de $100,000
Carga menor a un camión: EE. UU.
$0.50 por lb (o por tarifa de transportista/clase de arancel)
Tránsito por carretera: Europa
8.33 Derechos Especiales de Giro (SDRs) por kilo (normas CMR)
¿En qué se diferencia la responsabilidad de la transportadora de C.H. Robinson?
Experiencia inigualable
Tenga la seguridad de que su carga está cubierta con precisión, lo que minimiza la ambigüedad y agiliza los procesos de resolución de reclamos.
Escala incomparable
Acceda a una cobertura global donde sea que haga negocios en todo el mundo para proteger su flete en cada etapa del viaje.
Soluciones personalizadas
Elija entre una variedad de opciones del seguro a fin de que su nivel de protección se alinee con sus perfiles únicos de envío y riesgo.
Deje de confiar en Incoterms® para la colocación del seguro
Por lo general, los Incoterms® solo marcan un único traspaso: cuando la responsabilidad y el seguro pasan del vendedor al comprador. Sin embargo, tenga cuidado porque las condiciones de venta y el pago contradictorios pueden generar riesgos financieros, lo que le expone a sorpresas costosas. Estos son algunos ejemplos:
Importador que compra en términos CIF
- El vendedor controla el seguro y solo está obligado a obtener una cobertura mínima.
- El seguro puede cesar en el puerto de entrega, dejando al comprador expuesto cuando los productos se trasladan del puerto al punto de entrega final.
- Solo el valor comercial y los cargos de transporte/manipulación que paga el vendedor están cubiertos por el seguro del vendedor, lo que deja al comprador expuesto con los cargos no cubiertos que paga, incluidos los aranceles e impuestos de los EE. UU.
- Las reclamaciones se tramitan en el extranjero.
Exportador que vende en términos EXW, FOB/FAS/FCA
Cuando se amplían las condiciones de crédito, el vendedor asume el riesgo financiero hasta que se paga. Esto da lugar a varias preguntas sin respuesta, entre ellas:
- ¿Qué sucede si el envío se pierde o se daña?
- ¿Cómo se protegerá el vendedor?
- ¿Quién garantizará el cumplimiento de la factura?
Proteja su inversión
Incoterms® es una marca registrada de la Cámara de Comercio Internacional (ICC).
La cobertura se realiza a través de una póliza de carga abierta. La información contenida aquí no es una representación completa de todas las disposiciones de la póliza. Para obtener una copia completa de las condiciones de la póliza, póngase en contacto con su representante de C.H. Robinson.